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Harvazinski, Matthew E.
5
Ergebnisse:
Personensuche
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Sortierung: Relevanz
Sortierung: Jahr
?
1
Modeling of high-speed, methane-air, turbulent combustion, ..:
Xu, Rui
;
Dammati, Sai Sandeep
;
Shi, Xian
...
Combustion and Flame. 263 (2024) - p. 113380 , 2024
Link:
https://doi.org/10.1016/..
?
2
Modeling of high-speed, methane–air, turbulent combustion, ..:
Jozefik, Zoltan
;
Harvazinski, Matthew E.
;
Sankaran, Venkateswaran
...
Combustion and Flame. 263 (2024) - p. 113379 , 2024
Link:
https://doi.org/10.1016/..
?
3
Sensitivity Analysis of Bluff-Body Stabilized Premixed Flam..:
Comer, Adam L.
;
Huang, Cheng
;
Sardeshmukh, Swanand
...
Journal of Propulsion and Power. 37 (2021) 2 - p. 211-222 , 2021
Link:
https://doi.org/10.2514/..
?
4
Influence of Boundary Condition Treatment on Longitudinal-M..:
Harvazinski, Matthew E.
;
Talley, Douglas G.
;
Sankaran, Venkateswaran
Journal of Propulsion and Power. 32 (2016) 2 - p. 529-532 , 2016
Link:
https://doi.org/10.2514/..
?
5
Analysis of Self-Excited Combustion Instabilities Using Two..:
Harvazinski, Matthew E.
;
Anderson, William E.
;
Merkle, Charles L.
Journal of Propulsion and Power. 29 (2013) 2 - p. 396-409 , 2013
Link:
https://doi.org/10.2514/..
1-5