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Joisten, Philip
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1

Shared Mobility für jüngere und ältere Nutzer:innen – Poten..:

, In: Towards the New Normal in Mobility,
Schwindt, Sarah ; Joisten, Philip ; Theobald, Nina.. - p. 1011-1028 , 2023
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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2

Principles for External Human–Machine Interfaces:

Wilbrink, Marc ; Cieler, Stephan ; Weiß, Sebastian L....
Information.  14 (2023)  8 - p. 463 , 2023
Link: https://doi.org/10.3390/..
 
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3

Akzeptanz und Nutzbarkeit automatisiertes Fahren:

, In: Automatisierter ÖPNV,
Abendroth, Bettina ; Joisten, Philip ; Schaarschmidt, Erik. - p. 155-196 , 2023
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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4

Pedestrians' Mental Model Development after Initial Encount..:

, In: 33rd European Conference on Cognitive Ergonomics,
Joisten, Philip ; Schwindt, Sarah Selina ; Theobald, Nina. - p. 1-4 , 2022
Link: https://dl.acm.org/doi/1..
 
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5

Measuring Pedestrians' Gap Acceptance When Interacting with..:

, In: Communications in Computer and Information Science; HCI International 2022 Posters,
Theobald, Nina ; Joisten, Philip ; Abendroth, Bettina - p. 251-258 , 2022
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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6

HMI Anforderungen für den automatisierten Individualverkeh.. 

FAT-Schriftenreihe ; 350
Schwindt, Sarah ; Theobald, Nina ; Walter, Jonas... , [2021]
Link: https://edocs.tib.eu/fil..
 
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7

Communication of Automated Vehicles and Pedestrian Groups: ..:

, In: Proceedings of Mensch und Computer 2021,
Joisten, Philip ; Liu, Ziyu ; Theobald, Nina.. - p. 49-53 , 2021
Link: https://dl.acm.org/doi/1..
 
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8

Pedestrians' Attitudes Towards Automated Vehicles: A Qualit..:

, In: Proceedings of the 21st Congress of the International Ergonomics Association (IEA 2021); Lecture Notes in Networks and Systems,
Joisten, Philip ; Niessen, Pia ; Abendroth, Bettina - p. 664-673 , 2021
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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9

Gestaltungsdimensionen der Kommunikation von automatisierte..:

Joisten, Philip ; Freund, Anton ; Abendroth, Bettina
Zeitschrift für Arbeitswissenschaft.  74 (2020)  2 - p. 132-145 , 2020
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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10

Displaying Vehicle Driving Mode – Effects on Pedestrian Beh..:

, In: Human Systems Engineering and Design II; Advances in Intelligent Systems and Computing,
Joisten, Philip ; Alexandi, Emanuel ; Drews, Robin... - p. 250-256 , 2019
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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11

Warum nutzt der Mensch bevorzugt das Auto als Verkehrsmitte..:

Bier, Lukas ; Joisten, Philip ; Abendroth, Bettina
Zeitschrift für Arbeitswissenschaft.  73 (2018)  1 - p. 58-68 , 2018
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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12

Shared Mobility für jüngere und ältere Nutzer:innen – Poten..:

Schwindt, Sarah ; Joisten, Philip ; Theobald, Nina..
https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/26341/1/Paper_SharedMobilityf%C3%BCrJ%C3%BCngereund%C3%84ltere_Schwindt.pdf.  , 2024
Link: http://tuprints.ulb.tu-d..
 
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13

Emotional Eyes for Automated Vehicles: Investigating Design..:

Theobald, Nina ; Friedrich, Felix ; Joisten, Philip.
https://tudatalib.ulb.tu-darmstadt.de/handle/tudatalib/4237.  , 2024
Link: https://tudatalib.ulb.tu..
 
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14

Pedestrians' Crossing Decisions While Interacting with Auto..:

Joisten, Philip ; Theobald, Nina ; Abendroth, Bettina
https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/23817/1/978-1-958651-36-0_18.pdf.  , 2023
Link: http://tuprints.ulb.tu-d..
 
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Untersuchungen zu Verhaltensanpassungen von zu Fuß Gehenden..:

Joisten, Philip
https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/24048/1/Dissertation_Philip_Joisten_2023.pdf.  , 2023
Link: http://tuprints.ulb.tu-d..
 
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