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Topp, Hartmut H.
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Wirkung und Akzeptanz von Verkehrs- und Eventmanagement- Ma..:

, In: Organisation und Folgewirkung von Großveranstaltungen,
Bogusch, Stephan ; Spellerberg, Annette ; Topp, Hartmut H... - p. 103-152 , 2009
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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Organisation und Folgewirkung von Großveranstaltungen - Int..:

, In: Organisation und Folgewirkung von Großveranstaltungen,
Bogusch, Stephan ; Spellerberg, Annette ; Topp, Hartmut H.. - p. 9-19 , 2009
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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3

Linksparken in städtischen Straßen 

Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, V ; 97
Topp, Hartmut H. , 2002
Copies:  Zentrale: tp 9928
 
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4

Traffic 2042—mosaic of a vision:

Topp, Hartmut H.
Transport Policy.  9 (2002)  1 - p. 1-7 , 2002
Link: https://doi.org/10.1016/..
 
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5

Verkehr aktuell: Freizeitmobilität 

Grüne Reihe ; 38
Topp, Hartmut H. ; Bergemann, Bela , 1997
Copies:  :TB Technik To IV.4 Ver
 
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6

Integrierte Verkehrskonzepte für Stadt und Umland:

, In: Umweltgerechte Verkehrskonzepte,
Topp, Hartmut H. - p. 93-119 , 1996
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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7

Welchen Beitrag kann die Stadt- und Landesplanung zur Verke.. 

Kurs IX/94, 13.-14. Oktober 1994, Kaiserslautern  Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft, Reihe B, Seminar ; 177;Kurs / Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft ; 94,9
Rielke, Sigurd ; Topp, Hartmut H. - Als Ms. gedr . , 1995
Copies:  Zentrale:E02 a ver 132.5 i/580
 
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8

Grenzen und Chancen von Verkehrsmanagement:

, In: Telematik im Straßenverkehr,
Topp, Hartmut H. - p. 259-272 , 1995
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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9

Parkleitsysteme 

Wirksamkeitsuntersuchung und Konzeptentwicklung  Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen, V, Verkehrstechnik ; 13
Topp, Hartmut H. ; Körntgen, Silvia , 1994
Copies:  Zentrale: tp 3817
 
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10

Digitale Bildverarbeitung zur Verkehrsanalyse 

[Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 4.77364 d...  Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen, V, Verkehrstechnik ; 11
Topp, Hartmut H. ; Horstmann, Thilo ; Hupfer, Christoph , 1993
Copies:  Zentrale: tp 3815
 
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11

Parking policies to reduce car traffic in German cities:

Topp, Hartmut H.
Transport Reviews.  13 (1993)  1 - p. 83-95 , 1993
Link: https://doi.org/10.1080/..
 
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12

Parking policies in large cities in Germany:

Topp, Hartmut H.
Transportation.  18 (1991)  1 - p. 3-21 , 1991
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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13

Traffic safety, usability and streetscape effects of new de..:

Topp, Hartmut H.
Transportation.  16 (1990)  4 - p. 297-310 , 1990
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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Rationelle Erschließung des ländlichen Raums durch den öf.. 

Schriftenreihe. Arbeitsgemeinschaft für Rationalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen ; 181
Topp, Hartmut H. ; Zemlin, Hermann ; Henning, Dirk , 1977
Copies:  Zentrale:Magazin 02.s.4731
 
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15

Szenarien zur Entwicklung von Mobilität und Verkehr:

, In: Zukünfte der europäischen Stadt,
Topp, Hartmut H. - p. 251-280 ,
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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