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Horvath, Marco
516  Ergebnisse:
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1

Drive less, drive better, or both? Behavioral adjustments t..:

Alberini, Anna ; Horvath, Marco ; Vance, Colin
Resource and Energy Economics.  68 (2022)  - p. 101292 , 2022
Link: https://doi.org/10.1016/..
 
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2

Emissionswirkungen der 2021 reformierten Kfz-Steuer: Eine e..:

Flintz, Joschka ; Frondel, Manuel ; Horvath, Marco
AStA Wirtschafts- und Sozialstatistisches Archiv.  16 (2022)  3-4 - p. 255-276 , 2022
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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3

Time on the road and the price of Gasoline: Evidence from A..:

Alberini, Anna ; Di Cosmo, Valeria ; Horvath, Marco
Transportation Research Part D: Transport and Environment.  108 (2022)  - p. 103334 , 2022
Link: https://doi.org/10.1016/..
 
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4

Erratum zu: Kostenloser ÖPNV: Akzeptanz in der Bevölkerung ..:

Andor, Mark A. ; Fink, Lukas ; Frondel, Manuel..
List Forum für Wirtschafts- und Finanzpolitik.  48 (2021)  1-2 - p. 125-126 , 2021
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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5

All car taxes are not created equal: Evidence from Germany:

Alberini, Anna ; Horvath, Marco
Energy Economics.  100 (2021)  - p. 105329 , 2021
Link: https://doi.org/10.1016/..
 
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6

Erratum zu: Präferenzen und Einstellungen zu vieldiskutiert..:

Andor, Mark A. ; Frondel, Manuel ; Horvath, Marco..
List Forum für Wirtschafts- und Finanzpolitik.  48 (2021)  3-4 - p. 233-234 , 2021
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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7

Increased Market Transparency in Germany's Gasoline Market:..:

Frondel, Manuel ; Horvath, Marco ; Vance, Colin.
Journal of Transport Economics and Policy.  54 (2020)  2 - p. 102-120 , 2020
Link: https://www.jstor.org/st..
 
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8

Running a car costs much more than people think — stalling ..:

Andor, Mark A. ; Gerster, Andreas ; Gillingham, Kenneth T..
Nature.  580 (2020)  7804 - p. 453-455 , 2020
Link: https://doi.org/10.1038/..
 
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9

Präferenzen und Einstellungen zu vieldiskutierten verkehrsp..:

Andor, Mark A. ; Frondel, Manuel ; Horvath, Marco..
List Forum für Wirtschafts- und Finanzpolitik.  45 (2020)  3 - p. 255-280 , 2020
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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10

Kostenloser ÖPNV: Akzeptanz in der Bevölkerung und mögliche..:

Andor, Mark A. ; Fink, Lukas ; Frondel, Manuel..
List Forum für Wirtschafts- und Finanzpolitik.  46 (2020)  3 - p. 299-325 , 2020
Link: https://doi.org/10.1007/..
 
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11

The U.S. Fracking Boom: Impact on Oil Prices:

Frondel, Manuel ; Horvath, Marco
The Energy Journal.  40 (2019)  4 - p. 191-206 , 2019
Link: https://www.jstor.org/st..
 
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12

Präferenzen und Einstellungen zu vieldiskutierten verkehrsp..:

Andor, Mark Andreas ; Frondel, Manuel ; Ruhrort, Lisa.. , 2019
Link: https://www.ssoar.info/s..
 
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Emission effects of Germany's vehicle taxation: Recent empi..:

Flintz, Joschka ; Frondel, Manuel ; Horvath, Marco.
Series: Ruhr Economic Papers.  , 2022
Link: http://hdl.handle.net/10..
 
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Emissionswirkungen der 2021 reformierten Kfz-Steuer: Eine e..:

Flintz, Joschka ; Frondel, Manuel ; Horvath, Marco
Series: RWI Materialien.  , 2022
Link: http://hdl.handle.net/10..
 
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Drive less, drive better, or both? Behavioral adjustments t..:

Alberini, Anna ; Horvath, Marco ; Vance, Colin
Series: Ruhr Economic Papers.  , 2021
Link: http://hdl.handle.net/10..
 
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