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Untersuchung und Auswirkung des Verschleißverhaltens neuer ..

Berichte des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung ; Nr. 36 (2023)

Kolbe, Thomas ; Tegtmeier, Timo ; Büche, Benjamin... , Februar 2023

Link: https://doi.org/10.48755/dzsf.230003.01

RT Book, Whole
T1 <Title>Untersuchung und Auswirkung des Verschleißverhaltens neuer Rad-Schiene-Paarungen$von Thomas Kolbe, Timo Tegtmeier, Benjamin Büche, Christian Thüte, Prüfungen Fahrtechnik/DB Systemtechnik GmbH, Minden; Dr. Katrin Mädler, Dr. Stefan Hartmann, Werkstoff- und Fügetechnik/DB Systemtechnik GmbH, Kirchmöser; Dr. Wilhelm Baldauf, EMV, LST, ETCS, Übertragungstechnik/DB Systemtechnik GmbH, München ; im Auftrag des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt ; Durchführung der Studie: DB Systemtechnik GmbH ; Redaktion: DZSF, Dr.-Ing. Martin Kache, Forschungsbereich Wirtschaftlichkeit</Title>

UL https://suche.suub.uni-bremen.de/peid=B183820359&Exemplar=1&LAN=DE
				
A1 Kolbe, Thomas
A1 Tegtmeier, Timo
A1 Büche, Benjamin
A1 Thüte, Christian
A1 Baldauf, Wilhelm
A1 Mädler, Katrin
A1 Hartmann, Stefan
A1 Kache, Martin
PB Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt
PP Dresden
YR 2023
NO 1 Online-Ressource (136 Seiten, 12,15 MB) : Illustrationen, Diagramme, Karten
T3 Berichte des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung ; Nr. 36 (2023)
VO Nr. 36 (2023)
LK http://dx.doi.org/https://doi.org/10.48755/dzsf.230003.01
DO https://doi.org/10.48755/dzsf.230003.01
LK http://dx.doi.org/https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:101:1-2023051512425048009332
DO https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:101:1-2023051512425048009332
LK http://dx.doi.org/10.48755/dzsf.230003.01
DO 10.48755/dzsf.230003.01
LK http://https://doi.org/10.48755/dzsf.230003.01
SF ELIB - SuUB Bremen

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